2017 CES消费性电子展:Intel入主Here加上公布

2020-06-04

2017 CES消费性电子展:Intel入主Here加上公布

2017年CES消费性电子展,除了有不少科技公司、车厂等等利用此展览展示最新研发的相关电子科技之外,其实在本届还有另一大重点,那就是知名半导体公司Intel在展览中公布与BMW、Mobileye合作计画之细节,将有约40部自驾车的车队在2017下半年展开道路测试。

而此新闻一出,再加上先前Intel收购知名图资公司「Here」的15%股份,不免让人开始联想,未来在自驾车的系统开发上,是否将形成以Intel为首的集团对抗Google领军的双强对决?亦或是非常沉默的苹果公司Apple将会一次爆发而形成自动驾驶车辆系统的三国时代?

Intel入主图资公司Here,形同与德系三大车厂的合作?

在2016年7月时,BMW便表示过与Intel以及Mobileye的合作计画,如今在Intel于的新闻稿中表示将接手Here International公司的15%股份之后,在2017 CES消费性电子展也紧接着公布了计画细节。

Here早前原本是隶属于Nokia的一个地图供应商,但随着Nokia曾经的大片江山逐渐失守之后,在2015年便由德国三大汽车厂:BMW、Daimler和Volkswagen集团以大约25亿欧元正式收购,之后Here的许多图资技术都广泛用于这些德国汽车品牌。

时至今日,图资技术、地图资讯的开发运用在汽车上的重要性快速提升,原因就在于各方无不希望自动驾驶车辆普及的时代能早日来临,因此网路巨擘Google凭藉着强大而扎实的地图资讯技术,在近几年的自驾车开发上,不仅发展之快、更有着不容忽视的影响力,甚至包含Honda、FCA集团等车厂都宣布将与其进行合作,形成一派以Google为首的自驾车研发集团。

回过头来说,半导体大厂Intel虽然拥有很好的硬体实力,但要进入自驾车研发的竞争,相较于Google非常全面的底子,在图资技术上也许考量到无法与其抗衡,因此决定入主Here图资公司,收购15%的股份,弥补自己的不足也强化对方的电脑硬体设备,达到互补发展的效果。

而原本Here公司的股份是由德国的三大汽车集团:BMW、Daimler和Volkswagen集团平均拥有,如今在Intel收购了15%,加上四维图新,中国网路大厂腾讯,以及新加坡政府投资基金共同于 宣布收购10% 的股权,使得BMW、Daimler和Volkswagen集团目前分别持有25%的股份。

广  告Intel公布与BMW、Mobileye合作细节,2017下半年上路

有在关注车坛的朋友或许都知道,BMW、Daimler和Volkswagen集团其实都有各自在发展自驾车技术,但是在Intel入主Here公司之后,不少人预期或许将变相成为Intel与德系三大车厂的合作,形成另一派自动驾驶发展的新势力。

毕竟Intel有硬体技术、Here有图资技术、而三家车厂们则有完善的车辆发展实力,各取所需、各尽所能,也将帮助更快速的发展自驾车,使其早日普及化,同时与Google抗衡。

果不其然,继2016年7月时,Intel与BMW、Mobileye合作的消息出来之后,如今在2017 CES消费性电子展上,Intel更是说明了合作细节,当中包含由BMW提供40辆7 Series测试车,负责驾驶操控与动力机件,以及评测整体功能安全性,包括设定高效能模拟引擎、整体零组件整合、生产原型车款、以及最终扩大开发平台。

至于Intel则提供其运算处理器技术,包括感测器融合、驾驶策略、环境建模、路径规划、以及决策制定。在资料中心方面,从高效能Intel Xeon处理器、Intel Arria 10 FPGAs、Intel Solid State Drives固态硬碟、到支援人工智慧的Intel Nervana平台,建构出强大的主机与深度学习训练与模拟基础设施,满足自动驾驶产业的需求。

最后在Mobileye,将贡献其EyeQ 5专利电脑视觉处理器,提供汽车等级的功能安全性以及低功耗的表现,同时还负责处理360度环景视觉感测器以及地域性的资料。Intel新闻稿中提到,EyeQ 5结合Intel处理器与FPGA技术,建构成Central Computing Platform中央运算平台,用来整合每部自驾车。

此外,Mobileye将进一步与BMW合作,着手开发感测器融合解决方案,汇集视觉、雷达、光达感测器蒐集到的资料,针对车辆週围环境建立一个完整模型;更重要的就是为车辆系统赋予人工智慧与学习能力,让汽车面对複杂的驾驶环境也能立即随机应变,达到真正的安全保障。

所以BMW也表示,这些合作测试将在2017下半年开始实际测试进行,预计在2021年推出BMW i Next车款,该车款将成为BMW自动驾驶车辆的基础,并在这款车之后,期望能陆续推出高度自动化车款。

因此在这项细节公布之后,可看见Intel对于加入自驾车开发竞争行列的雄心日趋明显,所以未来是否会再陆续表示与Mercedes-Benz、Volkswagen、Audi等车厂合作,甚至形成大集团的结合?自驾车的三国鼎立时代正悄悄到来。

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